计算机工程与应用 ›› 2022, Vol. 58 ›› Issue (11): 234-241.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2010-0356
卓霖,刘婷婷,刘箴,柴艳杰
ZHUO Lin, LIU Tingting, LIU Zhen, CHAI Yanjie
摘要: 人群聚集场所往往存在着较大的安全隐患,当紧急事件发生时,公共场所出口处易发生踩踏事故。针对该现象,设计了一种行人踩踏模型:将行人在踩踏过程中的跌倒情况分为三种,昏迷倒地、推挤倒地、被行人绊倒;在此基础上,设置了行人跌倒的判定规则和行人跌倒后重新站立的条件。行人跌倒的判定规则融合了改进后的社会力模型。改进的社会力模型考虑了跌倒行人对站立行人的影响。仿真过程中对影响人群踩踏的若干因素进行了分析,包括出口宽度、行人平均运动速率、操场塑胶跑道的摩擦系数、心理作用系数,撞击阻碍角度等。仿真结果显示,出口宽度越小,行人平均速率越快,操场塑胶跑道的摩擦力系数越小,越容易发生踩踏事件。心理作用系数和撞击阻碍角度超过一定阈值后,踩踏现象会显著减弱。