计算机工程与应用 ›› 2023, Vol. 59 ›› Issue (6): 326-332.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2205-0210
王豪杰,马向华,代婉玉,靳午煊
WANG Haojie, MA Xianghua, DAI Wanyu, JIN Wuxuan
摘要: 针对传统动态窗口法(DWA)在稠密障碍物区域存在最优路径难以选取及生成路径不平滑等问题,提出了一种改进的DWA移动机器人避障算法。基于微分流形切向量选取与障碍物不相交的机器人预轨迹,引入障碍物数量因子与方向角变化因子来改进评价函数,提高机器人在障碍物密集区域运行的安全性,使用改进后的评价函数对选取的轨迹进行评价,进而确定最优轨迹对应的速度。通过多组仿真实验对比表明:改进的DWA算法在障碍物密集区域能规划出更合理、平滑的运行路径,在保证了机器人安全性的同时还具有更好的避障效果。