集装箱码头场桥协同调度研究

doi:10.3778/j.issn.1002-8331.2011.01.066

计算机工程与应用 ›› 2011, Vol. 47 ›› Issue (1): 231-233.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2011.01.066

集装箱码头场桥协同调度研究

杨鹏^1，2，柴小燕³，孙俊清^1，2

1.天津理工大学计算机科学与技术学院，天津 300191
2.天津市智能计算及软件新技术重点实验室，天津 300191
3.河北工程大学，河北邯郸 056002

收稿日期:2009-07-09 修回日期:2009-09-09 出版日期:2011-01-01 发布日期:2011-01-01
通讯作者: 杨鹏

Research on problem of yard crane cooperative schedule

YANG Peng^1，2，CHAI Xiaoyan³，SUN Junqing^1，2

1.School of Computer Science and Technology，Tianjin University of Technology，Tianjin 300191，China
2.Tianjin Key Laboratory of Intelligence Computing and Novel Software Technology，Tianjin 300191，China
3.Hebei University of Engineering，Handan，Hebei 056002，China

Received:2009-07-09 Revised:2009-09-09 Online:2011-01-01 Published:2011-01-01
Contact: YANG Peng

摘要/Abstract

摘要： 针对集装箱港口场桥调度过程中场桥移动路径具有冲突性的特点，提出了将集中决策和多agent建模相结合的优化方法，充分发挥集中决策的高效性和多agent建模的灵活性。通过数值实验和以往的调度方法进行了比较，结果显示得到的调度结果具有良好的可行性。

中图分类号:

杨鹏^1，2，柴小燕³，孙俊清^1，2. 集装箱码头场桥协同调度研究[J]. 计算机工程与应用, 2011, 47(1): 231-233.

YANG Peng^1，2，CHAI Xiaoyan³，SUN Junqing^1，2

. Research on problem of yard crane cooperative schedule[J]. Computer Engineering and Applications, 2011, 47(1): 231-233.

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