计算机工程与应用 ›› 2020, Vol. 56 ›› Issue (10): 254-260.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1901-0232
赵江,王晓博,郝崇清,刘慧贤,薛文艳,王昭雷
ZHAO Jiang, WANG Xiaobo, HAO Chongqing, LIU Huixian, XUE Wenyan, WANG Zhaolei
摘要:
在静态环境下的自动导引车辆(Automated Guided Vehicle,AGV)路径规划问题中,由于规划的路径节点过多,导致车辆的运行效率降低,损耗增加。为此,提出了一种新的栅格建模方法来模拟车辆运行环境,利用蚁群算法对新的栅格环境进行路径规划,对蚁群算法的收敛性进行证明。从栅格图中提取出障碍物的顶点作为新的备选点来规划路径,减少了蚁群算法中要搜索的节点数目。结果表明,新的栅格法建模可以应用于蚁群算法的路径规划中,并提高算法的收敛速度,减少AGV方向变化的次数,在综合性能上优于传统栅格建模方法。