摘要: 基于Witness仿真软件建立了集装箱码头桥吊服务系统的排队系统仿真模型,通过对M/M/m排队系统参数分析,发现随着服务台数量的增大,排队系统的性能逐渐变好。各指标的变化曲线存在拐点,拐点之后变化幅度不再明显,此拐点对应的x坐标值就是桥吊配置数量的最佳值。通过对比不同排队模型进行仿真分析,认为集装箱码头桥吊服务系统的M/M/m排队系统的工作能力和效率都更高,且性能更容易改善。研究结果对码头其它节点的排队系统的分析也有参考价值。
张 莉,霍佳震. 基于仿真模型的集装箱码头排队系统分析[J]. 计算机工程与应用, 2007, 43(35): 235-238.
ZHANG Li,HUO Jia-zhen. Analysis of container terminal queuing system based on simulation model[J]. Computer Engineering and Applications, 2007, 43(35): 235-238.