摘要: 路面裂缝的自动检测与识别是路面病害信息系统的关键环节,裂缝检测结果的优劣直接影响路面损坏程度的评估。基于布朗运动模型,采用不同尺度下的分数布朗运动特征参数矢量描述图像块特征,并运用k聚类与投票机制产生最终结果。通过与经典算子(canny)及单一尺度布朗运动矢量的比较结果证明,该算法在检测路面破损弱信息时更有效,检出的结果更准确、更接近原始裂缝位置,具有实际应用价值。
胡 勇,赵春霞,郭志波. 基于多尺度布朗运动模型的路面破损检测[J]. 计算机工程与应用, 2008, 44(3): 234-235.
HU Yong,ZHAO Chun-xia,GUO Zhi-bo. Road crack detection based on multi-scale Brown motion model[J]. Computer Engineering and Applications, 2008, 44(3): 234-235.