计算机工程与应用 ›› 2017, Vol. 53 ›› Issue (3): 188-192.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1505-0005
戈 侠,于凤芹,陈 莹
GE Xia, YU Fengqin, CHEN Ying
摘要: 交通标志由外部轮廓和内部指示符号组成,HOG特征可较好描述图像轮廓但易受噪声影响,而LBP特征对图像细节刻画好,提出基于分块HOG-LBP自适应融合特征的交通标志识别方法。通过分块计算梯度直方图得到的权重系数,来判断该块是属于轮廓还是内部指示,对前者选择HOG权重大,后者选择LBP特征权重大,将自适应串行融合后的特征送入支持向量机识别。仿真实验结果表明,该算法对标准交通标志识别率可达到100%,对含模糊、残缺、遮挡等非标准交通标志也达到了76%。