计算机工程与应用 ›› 2010, Vol. 46 ›› Issue (4): 236-239.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.04.074
李 松1,张 杰2,贺国光2
LI Song1,ZHANG Jie2,HE Guo-guang2
摘要: 为研究交通流对象动态特性,提出了描述城市交通流对象的一般模型结构,确定了描述单路口交通流为代表的城市路网交通流的典型动态环节。通过设计不同的仿真试验内容,获得了不同条件下的不同仿真交通流的输入输出数据,基于系统辨识的方法分别建立了单路口交通流的传递函数模型。研究表明,城市交通流的周期控制通道传递函数为三阶系统;绿信比控制通道传递函数为二阶系统。该传递函数模型能够很好地描述交通流状态,可以用于交通流对象动态特性研究。
中图分类号: