计算机工程与应用 ›› 2009, Vol. 45 ›› Issue (22): 230-231.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.22.074
骆 勇1,黄龙浩2
LUO Yong1,HUANG Long-hao2
摘要: 通过实地交通调查后对数据的整理和分析,发现交通拥堵的城市快速路交叉口,对其进行交通组织优化,缓解其拥堵状况,疏散拥堵的交通。在取得了大量的基本数据和资料并进行整理分析后,对具体交叉口进行道路交通优化组织,对交叉口的交通现状进行仿真,得到交叉口存在的交通拥堵问题根本原因,提出改善措施。通过对交叉口交通状况前后仿真数据进行评价分析,为科学进行交叉口改善设计提出量化依据。