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校车的线路选择及优化设计方法
高选幸,孙卫红,周忠凯,童  晓
中国计量学院 机电工程学院,杭州 310018
Selection and optimization design method for school bus route
GAO Xuanxing, SUN Weihong, ZHOU Zhongkai, TONG Xiao
Mechanical & Electronic Engineering College, China Jiliang University, Hangzhou 310018, China
 全文: PDF (526 KB)   HTML (1 KB)  输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 以大学城教师接送车辆的线路优化为研究对象,针对大学教师接送站点分布分散的特点,建立多线路的校车调度方案,提出了一种利用K-means聚类算法对已有的站点位置进行区域划分,利用改进蚁群算法对每个区域的校车运行线路进行优化的方法。以杭州大学城某高校的校车线路优化为实例,验证在最适当的线路数下,得到最佳的目标值,能更好地提高校车效率。
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高选幸
孙卫红
周忠凯
童 晓
关键词校车   聚类算法   改进蚁群算法   线路选择   线路优化     
Abstract: According to the distribution characteristics of the stations, a multi-objective solution is set up to study the school bus route problems of university town; the station and route optimization of the school bus are usually a single line, but they are parallel lines of reality. A K-means clustering algorithm for zoning for the stations, an improved ant colony algorithm for school bus route optimization method, are proposed to better improve the efficiency of the school bus. A university of Hangzhou as an example, the best value in the most appropriate route can be got. Compared with the current research of single line, this method can solve practical problems.
Key wordsschool bus   clustering algorithm   improved ant colony algorithm   route selection   route optimization   
引用本文:   
高选幸,孙卫红,周忠凯等. 校车的线路选择及优化设计方法[J]. 《计算机工程与应用》唯一官方网站, 2015, 51(12): 246-249.
GAO Xuanxing,SUN Weihong,ZHOU Zhongkai et al. Selection and optimization design method for school bus route[J]. CEA, 2015, 51(12): 246-249.
链接本文:  
http://cea.ceaj.org/CN/
 
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