计算机工程与应用 ›› 2011, Vol. 47 ›› Issue (9): 217-220.
李秋菊1,廖旎焕1,刘楷安2
LI Qiuju1,LIAO Nihuan1,LIU Kaian2
摘要: 针对非线性飞机的控制问题,提出了一种适用于大攻角气动参数飞机的电传增稳系统设计方法。该方法针对非线性飞机的数学模型,结合广义扩展线性化理论和Matlab符号语言,进行非线性反馈控制系统设计。设计的飞机闭环系统具有稳定性和线性特性,并利用Matlab/Simulink软件仿真验证了其有效性。