计算机工程与应用 ›› 2008, Vol. 44 ›› Issue (11): 215-216.
郝乃澜1,王双维2,陈 强3
HAO Nai-lan1,WANG Shuang-wei2,CHEN Qiang3
摘要: 利用粗集理论,以事故等级为指标,分别以月、周、日和小时为时间粒度,以吉林省某高速公路1999 年~2004年发生的交通事故统计数据为例,对道路交通事故等级的时间分布规律进行分析。结果表明,道路交通事故等级与时间有密切的关系,并且不同时间粒度对交通事故等级影响的重要程度又存在显著差别。