计算机工程与应用 ›› 2015, Vol. 51 ›› Issue (16): 219-222.
王 铁,蒲 云
WANG Tie, PU Yun
摘要: 健全的车站应急保障体系不仅关系着一个车站的安全生产,更关系着整个铁路运输系统的健康运行。根据车站突发事件应急保障工作特点,建立了车站应急保障综合评价指标体系,进而构建了车站突发事件应急保障系统决策表。考虑车站应急保障体系的安全指标属性较多且较复杂,运用粗糙集中的区分矩阵约简理论,去掉了不破坏原始数据分类质量的属性,达到了高维数据降维的目的。以5个车站的突发事件应急保障系统情况为例,对建立的决策表运用粗糙集区分矩阵理论求出全部约简,计算指标熵权,由此确定了最优约简。