计算机工程与应用 ›› 2012, Vol. 48 ›› Issue (29): 206-209.
黄文刚1,张 怡1,姜文毅2,廉晶晶1
HUANG Wengang1, ZHANG Yi1, JIANG Wenyi2, LIAN Jingjing1
摘要: 为实现不同条件下的无人机自主航路规划,提出一种变步长稀疏A*算法。当遭遇紧迫环境时,缩小稀疏A*算法(SAS)的搜索步长,使无人机安全通过,提高了搜索精度和算法的鲁棒性,否则,保持较大的搜索步长扩展,保证搜索的高效性;并依据动态稀疏A*算法(DSAS)的思想,给出了应用于实时航路规划的多步搜索方案。仿真结果表明,算法简单有效地实现了复杂环境下的航路规划以及动态环境下的在线实时航路规划。