计算机工程与应用 ›› 2012, Vol. 48 ›› Issue (23): 203-206.
田帅辉1,王 旭1,王振锋2,常 兰1
TIAN Shuaihui1, WANG Xu1, WANG Zhenfeng2, CHANG Lan1
摘要: 物流资源整合是一个复杂的系统工程,也是物流领域的热门话题。针对物流资源整合过程中每个物流子任务获取最佳物流资源困难的问题,提出了基于客户效用最大的物流资源整合决策方案。该方案以时间、成本、质量、服务为决策指标,构建了物流服务生产函数,建立了以客户效用最大化为目标的物流资源整合的决策模型,应用离差最大化法求出各决策指标的加权向量,并对决策方案排序进而求出最优方案,最后以一个商品车配送任务的物流资源整合为例验证了决策模型和求解方法的有效性和可行性。