摘要: 在可用运输工具种类及数量有限的条件下,研究了人员从受灾点向安置点分批紧急转移的问题,建立了人员转移及运输工具协同安排的优化模型。通过设计合理的初始解生成方法和遗传算子,提出了求解该问题的遗传算法;用两个数值例子对算法进行了验证。
俞武扬. 有限运力下的人员紧急转移模型[J]. 计算机工程与应用, 2012, 48(19): 11-15.
YU Wuyang. Model of emergency evacuation under limited transport capacity[J]. Computer Engineering and Applications, 2012, 48(19): 11-15.