计算机工程与应用 ›› 2009, Vol. 45 ›› Issue (17): 148-150.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.17.045
李宇成,覃 妮,王目树
LI Yu-cheng,QIN Ni,WANG Mu-shu
摘要: 针对现有车牌定位方法的局限性,提出了一种基于灰度图像求取卷积能量极值区域的车牌定位新方法。该方法充分利用车牌的纹理复杂、对比度鲜明、外型规则等特征构造车辆图像的能量图,然后通过选取能量区域定位车牌。其明显优点是,避免了常见方法中直接对图像进行二值化时阈值难以确定的问题。大量实验表明该方法计算简单,准确率高,鲁棒性好。最后说明了如何应用该方法进行车速测量。