计算机工程与应用 ›› 2008, Vol. 44 ›› Issue (16): 208-210.
刘峰涛
东华大学 旭日工商管理学院,上海 200051
LIU Feng-tao
摘要: 交通运输系统与社会经济系统的系统结构特征需要定量描述。为测度系统的结构特征之一复杂度,引入信息理论的改进的Lempel-Ziv算法——“通用试凑算法”。通过计算宏观交通量与GDP时间序列的复杂度,得到简单结论:GDP复杂度与货运交通量复杂度具有较强的正相关关系;GDP复杂度对宏观交通量复杂度的影响是长期的,具有滞后效应;GDP与宏观交通量现象的相关程度与二者复杂度的相关程度没有必然的联系。