摘要: 宏观交通运输系统复杂度与可预测性的关系需要定量描述。为测度宏观交通运输系统的复杂性,引入符号动力学的Lempel-Ziv算法。针对该算法的应用误区,提出改进的“通用试凑算法”。应用ARIMA模型,对宏观交通量时间序列进行模型估计和预测。计算5个实测时间序列的复杂度和预测误差,通过其结果比较,推论出一个假设:宏观交通运输系统的复杂度与可预测性存在负相关关系。
刘峰涛,贺国光.
宏观交通运输系统的复杂度与可预测性
[J]. 计算机工程与应用, 2006, 42(9): 6-.
FengTao Liu,GuoGuang He. Analysis on complexity and predictability of macroscopic transportation system[J]. Computer Engineering and Applications, 2006, 42(9): 6-.