计算机工程与应用 ›› 2010, Vol. 46 ›› Issue (18): 209-210.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.18.065
戎丽霞
RONG Li-xia
摘要: 研究具有模糊需求的车辆路径问题,针对具有不确定需求的单车辆单车场的车辆路径问题,建立了基于模糊可信性理论的模糊机会约束规划模型,并提出了求解该问题的一种基于模糊模拟的混合遗传算法。同时,在最小化车辆总行驶距离的目标下,通过实验研究决策者主观偏好对决策目标的影响,并给出最佳主观偏好值。
中图分类号: