计算机工程与应用 ›› 2020, Vol. 56 ›› Issue (12): 265-272.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1903-0148
吴新杰,王维莉,胡志华
WU Xinjie, WANG Weili, HU Zhihua
摘要:
地铁站是典型的人员密集场所,突发事件时人群因恐慌而导致的混乱极易引发踩踏等严重事故。建立个性化的P-SIR情绪感染模型,模拟人群恐慌行为的演化过程,设置无干预、管理员干预以及利用设备干预情境进行计算仿真实验。研究发现,在无干预条件下,初始恐慌个体离出口的距离对情绪感染人数影响较大;管理员干预时,其位置对干预效果影响较大;利用设备干预时,干预效果与个体自身性格有关。研究结果能为突发事件时的人群管控提供重要的理论支持。