计算机工程与应用 ›› 2009, Vol. 45 ›› Issue (18): 25-27.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.18.007
郭丽梅,罗大庸
GUO Li-mei,LUO Da-yong
摘要: 针对基于无线定位的交通信息采集中地图匹配问题,提出一种新的地图匹配算法,算法提取连续多个位置点的瞬时位置、方向和相邻时刻的运动距离构成具有三个特征变量的子时间序列,并用DTW来进行车行轨迹与候选路段的相似性测量,然后利用模糊偏序关系得到相似性的综合评估,将与移动台运动轨迹最相似的路段作为匹配点所在路段。实验结果证明了算法的有效性。