计算机工程与应用 ›› 2007, Vol. 43 ›› Issue (21): 225-228.
戴树贵1,2,姜昌华1,潘荫荣1,胡幼华1
DAI Shu-gui1,2,JIANG Chang-hua1,PAN Yin-rong1,HU You-hua1
摘要: 讨论了具有容量限制的车辆路径安排问题,设计了一个高效混合遗传算法。针对简单遗传算法易收敛于局部最优解的缺点,算法设计了交叉规则和选择策略。只有当两个个体的评价函数值满足一定条件时,才能进行交叉操作。采用优良个体保留策略执行选择操作,设计了保留函数。算法依据顶点间的位置关系,设计了优化策略,在每代进化中按概率选择一定数量的个体执行优化操作。数据实验表明,该算法是一个有效的求解车辆路径安排问题的混合遗传算法。