计算机工程与应用 ›› 2007, Vol. 43 ›› Issue (17): 233-235.
张 泚1,吕 辉1,张林峰1,李国璇2
ZHANG Ci1,LV Hui1,ZHANG Lin-feng1,LI Guo-xuan2
摘要: 在航迹估计融合算法研究中,加权融合估计算法实现起来特别容易,因此得到了广泛应用。但由于其加权因子直接影响融合结果,一般说来都根据平时经验制定其加权因子,导致算法性能很不稳定,设计起来也不方便。针对此问题,设计了一种改进加权融合算法,并与其它算法进行比较,结果表明,算法稳定性更高,设计更科学,融合效果更好。