计算机工程与应用 ›› 2010, Vol. 46 ›› Issue (30): 208-211.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.30.060
陈 永,胡晓辉,党建武
CHEN Yong,HU Xiao-hui,DANG Jian-wu
摘要: 列车和无线闭塞中心在多数情况下通信处于正常状态,但在实际通信过程中可能出现以下几种引发故障因素:传输数据出错、连接丢失、越区切换、端到端传输延时。应用仿真主要考虑高速列车在移动闭塞区间条件下GSM-R无线通信系统的可靠性,结合随机Petri网理论对GSM-R铁路无线通信系统故障恢复事件进行建模和分析,给出了随机Petri网表示的列车与无线闭塞中心通信的故障恢复模型,并采用TimeNET仿真工具对GSM-R通信系统的可靠性进行分析得出相应结论。
中图分类号: