计算机工程与应用 ›› 2011, Vol. 47 ›› Issue (3): 23-26.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2011.03.007
许富龙,刘 明,李建平
XU Fulong,LIU Ming,LI Jianping
摘要: 车载自组织网络(VANET)作为一种新的自组织网络,可以极大提高驾驶安全性和交通运输的效率。由于车辆行驶导致的快速拓扑变化,使得设计高效的数据传输协议在车载自组织网络研究中成为挑战。分析了车辆自组织网络的特征,在道路统计信息的基础上,依据不同车辆的行驶方向,提出了一种新的基于延迟评估的车载自组织网络数据传输协议(DEF)。模拟实验证明提出的协议比现有协议具有更低的平均传输延迟。
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