计算机工程与应用 ›› 2009, Vol. 45 ›› Issue (32): 101-103.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.32.032
胡国柱,王吉军,杨 凯
HU Guo-zhu,WANG Ji-jun,YANG Kai
摘要: 在对原有的IEEE 802.11 DCF多速率退避算法研究的基础上,提出了基于多速率的最优竞争窗口退避算法(Multi-rate Optimized Contention Window algorithm,MOCW)。该算法的核心思想是在多速率时间公平性的基础上,利用理论上的最优窗口值作为节点的初始窗口值,以此来减小多节点同时发送数据时的碰撞概率。仿真实验表明,该算法在饱和状态下,无论在时间公平性还是系统吞吐量的性能上都有所提高。
中图分类号: