计算机工程与应用 ›› 2023, Vol. 59 ›› Issue (11): 312-319.DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2203-0197
陈光友,余粟
CHEN Guangyou, YU Su
摘要: 为了得到多机器人的高质量无碰撞路径,提出一种基于改进A*算法和冲突协调策略的多机器人双层规划算法。在算法的第一层,通过引入结合路径信息的动态权重因子改进传统A*算法的启发函数,避免其盲目搜索,从而加快搜索速度;通过筛选机制和Bezier曲线,减少机器人实际转弯次数并平滑路径,进而得到单机器人的初始路径。在算法的第二层,在二维路径基础上引入时间维度,建立机器人路径时间图,从而预测机器人之间的冲突。通过冲突协调策略对机器人与机器人之间、机器人与动态障碍物之间产生的冲突进行协调。实验结果表明,双层规划算法能够有效地减少路径搜索时间和转弯次数,得到各机器人平滑无碰撞的导航路径。